Раньше данную разновидность техники собирали на Ленинградском НПО «Патриот», модель называлась «Рапира». В наши дни умельцы берут старые корпуса, восстанавливают их и приспосабливают под новые мощности и скорости. В работе используются композитные материалы: стеклоткань, карбон и авиационная фанера.
Глиссер уже спускался на воду и даже завоевал серебро на соревнованиях, которые в 2020 году проходили в Ростове-на-Дону. Тогда машина выглядела по-другому — со временем владелец болида решил сменить её цветовую схему. Сейчас владелец техники занят тем, что вносит в её конструкцию новые модификации.